在工地問「今天幾點叫車」，可能有人說灌漿車、有人說幫浦車、有人說泵浦車，資深一點的師傅還會說壓送車。
這四個詞指的是同一台車：混凝土泵浦車（Concrete Pump Truck）。
為什麼一台車有這麼多名字
泵浦車 / 幫浦車——「幫浦」是英文 pump 的音譯，「泵」則是中文對 pump 造出來的字。所以「泵浦車」和「幫浦車」其實是同一個詞的兩種寫法，兩種都對，只是習慣不同。
灌漿車——這是最口語的叫法，直接用它在做的事來命名：把混凝土灌上去。一般民眾看到工地那台伸出長長手臂的車，通常就叫它灌漿車。
壓送車——比較偏業界用語，強調的是「加壓輸送」這個動作。混凝土壓送工班常這樣稱呼。
「泵」到底怎麼念
這是很多人會卡住的字。「泵」讀作「ㄅㄥˋ」（bèng），跟「蹦」同音。
字形也很好記：上面是「石」，下面是「水」——用力把水（液體）壓過去。所以「泵浦車」念作「ㄅㄥˋ ㄆㄨˇ ㄔㄜ」。
念不出來也沒關係，說「灌漿車」或「幫浦車」，工地一樣聽得懂。
最容易搞混的：泵浦車 ≠ 水泥車
這是最常見的誤會。很多人把工地的混凝土車輛統稱為「水泥車」，但工地上其實有兩種完全不同的車：
| 預拌混凝土車（水泥車、攪拌車） | 混凝土泵浦車（幫浦車、灌漿車） | |
|---|---|---|
| 外觀特徵 | 車後有一個會轉的圓筒 | 車上有可摺疊的長臂架 |
| 功能 | 把混凝土從拌合廠載到工地 | 把混凝土推送到澆置位置 |
| 有沒有臂架 | 沒有 | 有 |
| 誰生產 | 預拌混凝土業者的運輸車輛 | 泵浦車製造廠 |
簡單說：水泥車負責「運來」，泵浦車負責「送上去」。
一次灌漿作業通常兩種車都要有——預拌車把混凝土倒進泵浦車的料斗，泵浦車再透過管路把它推到樓上或工作面。所以在工地看到一整排車，其實是兩種不同的機具在接力。
順帶一提，正豐機械製造的是混凝土泵浦車，不生產預拌混凝土車（水泥車）。
那「托式泵」又是什麼
還有一種常見的混淆：不是所有泵送設備都長在車上。
有臂架的機動性高、展開快；接管式的則適合超長距離或臂架構不到的位置。
名字不重要，選對規格才重要
不管叫它灌漿車、幫浦車還是泵浦車，實際要決定的其實是兩件事：臂架要多長，以及泵浦出量要多大。
正豐機械提供三款臂架，最大垂直高度分別為 22.7 米、31.8 米與 37 米，搭配 28 款混凝土泵機型。完整數據見產品規格型錄表。
正豐創立於 1972 年，是全國第一家自創品牌的混凝土泵浦車製造廠，取得 ISO9001 品質管理系統認證，並通過交通部車輛安全審驗中心（VSCC）認證為合格車身打造廠。
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