「阿泵把手臂收起來,這條小巷就進得去了吧?」阿翰指著模型街區問。折疊臂泵車能不能進窄巷工地,不能只看臂架收合方式;道路、轉角與上方淨空,以及停車展開條件,都要對照實車資料分開確認。收起手臂,不代表底盤會縮短。
阿泵是負責輸送混凝土的混凝土泵浦車,也稱幫浦車,工地俗稱灌漿車。本集正豐機械小學堂跟著高師傅,把「車能進去」和「進去後能不能作業」分成不同的問題。
折疊臂泵車進窄巷,先看哪一份資料?
高師傅把車輛輪廓放在圖上:「先確認是哪台車,再看它要走哪條路。」
臂架收合是上裝的配置;底盤、車身及收合後的整車外形,是進場時另外要核對的資料。不能從一張折疊臂照片,推論整車長度、轉彎條件或低淨空通行能力。即使臂架外觀相似,不同實車的配置也可能不同。
資料可先從產品規格型錄表查起,再向窗口索取指定實車的整車尺寸、外形與進場相關資料。若文件沒有列出需要的項目,就標示待確認,不能把別台車的數據直接套過來。
例如,SCHWING S 36 X 官方機型頁分別提供工作範圍與支撐寬度、荷重圖。這些是不同的核對資料,不能用臂架長度代替支撐或通行評估;該頁也不是正豐任何實車的適用判定。
「原來我收起手臂,輪子也不會跟著往內縮!」阿泵說。阿翰把清單上的「看起來夠小」劃掉,改寫成「核對實車」。
進場、轉角、就位:三個空間逐一確認
高師傅請阿翰整理三張圖。巷子最窄處只是其中一項,整段路線與作業位置都要留下資料。
| 評估空間 | 現場先記錄什麼? | 接著核對什麼? |
|---|---|---|
| 道路入口 | 從外部道路到入口的路線、狹窄處、坡道及沿途障礙照片 | 指定實車的外形與路線條件,並確認需要哪些交通安排 |
| 轉角與淨空 | 轉角前後的可用空間、突出雨遮、棚架與上方設施位置 | 車輛轉向及通過條件;不能用巷寬一個數字代表整段路可通行 |
| 停車與展開 | 預定車位、周邊機具、支撐位置與工作面位置 | 該機型的支撐及臂架展開要求、地面條件與工作範圍 |
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「車頭轉過去,車尾就一定過得去嗎?」阿翰問。
高師傅提醒:不要自行在地圖上畫一條轉彎線,就當成這台車能通過的證明。照片、量測與路線圖是供專業人員核對的資料,還需確認現場是否有占用、時段限制或需要協調的障礙物。
到了預定車位,也要確認支撐腳與臂架能否依機型要求配置,地面或下方結構是否適合承受作業荷重。預拌混凝土車的供料動線、人員通行與退場路線也要一起安排。車能開進去,不等於那個位置就能展開作業。
車位到澆置點的水平距離、高低差與障礙條件,可接著看 EP.03|阿泵的手臂越長越好嗎?,再核對指定機型的工作範圍圖。
停車位置受限,先談輸送方案
阿翰指著模型深處的工作面:「如果阿泵不能停到那裡,怎麼辦?」
「先把可用車位與工作面標出來,再比較輸送配置。」高師傅拿出另一張圖。
現場不適合臂架車就位或展開時,可以詢問是否採用托式泵或車載接管式泵,以另行配置的管路輸送混凝土。這是需要重新評估的方案,並不是把車停在巷口、接上管子,就一定能完成灌漿。
評估時應一起提供機具可用位置、輸送距離、高低差、管路走向與混凝土需求,再核對泵送能力、管件配置、固定方式及施工安排。托式泵本體、拖曳或運送設備也有進場與就位需求,不能只看泵體較小就直接判定適用。

阿泵停在模型基地外的開闊區:「先把位置和路線說清楚,再決定讓誰出動!」
詢問前,準備一份現場資料包
阿翰收好場地圖,這次不只問「有沒有小台的」,而是整理四項資料:
- 路線與照片:工地地址、入口、沿途狹窄處、轉角與上方障礙。
- 預定作業位置:車位、支撐可用空間、地面或結構資料,以及供料與退場動線。
- 輸送需求:工作面位置、水平距離、高低差、混凝土需求與預計施工安排。
- 待確認事項:尚缺的量測、實車文件,以及需要現場或其他窗口協調的條件。
正豐機械具備自主研發製造與車身打造經驗,並提供泵浦車維修、零件供應與售後服務。可先由產品總覽了解設備類型,再帶著現場資料聯絡正豐機械,詢問可評估的機型與配置。
※ 本文漫畫是資料整理示意,不是可通行或可施工的判定圖。實際進場、支撐、展臂與輸送安排,需依指定實車資料、現場條件與專業評估確認。
