XS58 是 XCMG 徐工施維英(XCMG Schwing)六節臂混凝土泵浦車,最大布料高度 57.5 米、輸送量達 180 m³/h,是 XS 系列進入高樓層與大方量工程的主力機型。搭載施維英集成高低壓主閥與第三代節能技術,並具備遠端監控及故障診斷。工地上通稱幫浦車或灌漿車。
正豐機械創立於 1972 年,是全國第一家自創品牌的混凝土泵浦車製造廠,近年亦擔任 XCMG 徐工集團的台灣經銷商。在自有的 CF 系列泵浦車之外引進徐工 XS 系列,並由正豐中壢廠承接後續維修與零件供應。
Typical Applications
這台車適合什麼工地
- 最大布料高度 57.5 米 — 約 18 至 19 層樓,單車即可涵蓋多數住宅大樓主體結構
- 實際布料桿回轉半徑 48.3 米 — 大基地一次定位、少換位,減少灌漿中斷
- 布料可達深度 40.5 米 — 深開挖與大型基礎工程
- 輸送量 180 m³/h — 全系列最高,適合廠房地坪、大面積樓板等要求持續出料的作業
- 六節 RZ 折疊臂架 — 節數多代表姿態變化多,繞過既有結構的能力比五節臂強
灌漿是有時限的作業:預拌混凝土從拌合廠出料後可作業的時間有限,泵送中斷太久就有堵管風險。到 XS58 這個級距,選它的理由往往不只是「打得高」,而是一車打完不必換位。
額外配置
- 水箱容積 1600 L、水管長度 12 m、水槍出水壓力 7 MPa
- 潤滑系統一鍵氣動加脂
- 支腿到位提醒、遠端監控及故障診斷
- 具備單邊作業功能
Technical Specification
技術參數
泵送系統
| 項目 | 單位 | 數值 |
|---|---|---|
| 輸送量(低壓/高壓) | m³/h | 180 / 120 |
| 泵送混凝土壓力(低壓/高壓) | MPa | 9 / 13 |
| 泵送混凝土骨料最大直徑 | mm | 40 |
| 混凝土缸徑/行程 | mm | 260 / 2000 |
| 每分鐘擺動次數(低壓/高壓) | 1/min | 29 / 20 |
| 換向閥型式 | — | 裙閥 |
| 液壓系統型式 | — | 開式 |
臂架
| 項目 | 單位 | 數值 |
|---|---|---|
| 最大布料高度 | m | 57.50 |
| 理論布料桿回轉半徑 | m | 52.50 |
| 實際布料桿回轉半徑 | m | 48.30 |
| 布料可達深度 | m | 40.50 |
| 布料桿回轉角度 | ° | ±360 |
| 最小展開高度 | m | 15.00 |
| 臂架數量及折疊方式 | — | 6RZ |
| 末節軟管長度 | m | 3.00 |
| 輸送管直徑 | mm | 125 |
各節臂架長度依序為 11850 / 9231 / 9000 / 11627 / 7342 / 4460 mm。
支腿
| 項目 | 單位 | 數值 |
|---|---|---|
| 全支撐 前支腿橫向 | mm | 9500 |
| 全支撐 後支腿橫向 | mm | 12650 |
| 全支撐 縱向 | mm | 10950 |
| 半支撐 前支腿橫向 | mm | 5870 |
| 半支撐 後支腿橫向 | mm | 7600 |
| 前/後支腿載荷 | kN | 340 / 340 |
⚠️ 全支撐後支腿橫向 12.65 米——這個級距的車,作業面必須事先規劃。半支撐模式可縮到 7.6 米,但可作業扇形範圍會受限。
Service and Parts
維修與零件
正豐機械本身就是混凝土泵浦車製造廠,中壢廠具備車體、液壓與泵送系統的完整維修能量。徐工 XS 系列進場後,泵送缸、活塞、泵閥、輸送管路等耗損件皆可在廠內處理,不必為了一顆零件把車停在工地待料。
高樓層泵送對管路與泵浦的負擔最重。正豐在南山集團總部大樓興建工程中,以自有 CF 系列泵浦車達成 250 米泵送高度,創下國內業者最大灌漿高度紀錄,詳見超高樓施工記錄——這類工況的維修經驗,正是正豐承接徐工機型售後服務的基礎。
洽詢與服務
機型選擇、底盤配置、交期或報價,歡迎聯絡我們,或撥打 (03) 452-3363。正豐機械通過 ISO 9001 品質管理系統認證,並經交通部車輛安全審驗中心(VSCC)認證為合格車身打造廠。
※ 本頁規格取自 XCMG 徐工台灣版型錄,所有數據中最大值均為理論值。實際規格、配備與尺寸取決於底盤與上裝配置,以實車為準。
需要安排維修或確認零件規格?請查看維修與零件供應服務,先提供機型、故障描述或零件照片,再聯絡正豐評估。
