XS37 是 XCMG 徐工施維英（XCMG Schwing）五節臂混凝土泵浦車，最大布料高度 36.2 米，屬於一般透天、中低樓層建案與廠房地坪最常用的級距。工地上這類車多半直接叫幫浦車或灌漿車，正式名稱是混凝土泵浦車。
正豐機械創立於 1972 年，是全國第一家自創品牌的混凝土泵浦車製造廠，近年亦擔任 XCMG 徐工集團的台灣經銷商。在自有的 CF 系列泵浦車之外引進徐工 XS 系列，客戶可以在同一個窗口比較兩條產品線，並由正豐中壢廠承接後續維修。
Typical Applications
這台車適合什麼工地
XS37 在 XS 系列裡的定位很明確：它是最能鑽進去的那一台。
- 最小展開高度只有 7.5 米 — 全系列最低。有電線、有雨遮、有既有樓板壓在頭上的工地，臂架展得開，車就進得去
- 最大布料高度 36.2 米 — 約 11 至 12 層樓的灌漿作業
- 實際布料桿回轉半徑 28.88 米 — 車停在基地外圍就能涵蓋大半個工區
- 布料可達深度 24.4 米 — 筏基、地下室底板、連續壁等向下澆置作業
如果工地的限制是「高度不夠、空間不夠」而不是「樓層太高」，XS37 通常比更長臂的機型實用。臂架長度與場地評估的完整說明，見泵浦車臂架怎麼選。
Technical Specification
技術參數
泵送系統
| 項目 | 單位 | 數值 |
|---|---|---|
| 輸送量（低壓／高壓） | m³/h | 165 / 105 |
| 泵送混凝土壓力（低壓／高壓） | MPa | 8 / 13 |
| 泵送混凝土骨料最大直徑 | mm | 40 |
| 混凝土缸徑／行程 | mm | 230 / 2000 |
| 每分鐘擺動次數（低壓／高壓） | 1/min | 33 / 21 |
| 換向閥型式 | — | 裙閥 |
| 液壓系統型式 | — | 開式 |
臂架
| 項目 | 單位 | 數值 |
|---|---|---|
| 最大布料高度 | m | 36.20 |
| 理論布料桿回轉半徑 | m | 31.65 |
| 實際布料桿回轉半徑 | m | 28.88 |
| 布料可達深度 | m | 24.40 |
| 布料桿回轉角度 | ° | ±360 |
| 最小展開高度 | m | 7.50 |
| 臂架數量及折疊方式 | — | 5RZ |
| 末節軟管長度 | m | 3.00 |
| 輸送管直徑 | mm | 125 |
支腿
| 項目 | 單位 | 數值 |
|---|---|---|
| 全支撐 前支腿橫向 | mm | 6280 |
| 全支撐 後支腿橫向 | mm | 8200 |
| 全支撐 縱向 | mm | 7200 |
| 半支撐 前支腿橫向 | mm | 4250 |
| 半支撐 後支腿橫向 | mm | 5370 |
| 前／後支腿載荷 | kN | 180 / 180 |
支腿橫向展開寬度決定車輛需要多大的作業面。XS37 全支撐後支腿 8.2 米、半支撐只要 5.37 米，在單邊臨路的狹長基地仍可作業。
Service and Parts
維修與零件
正豐機械本身就是混凝土泵浦車製造廠，中壢廠具備車體、液壓與泵送系統的完整維修能量。徐工 XS 系列進場後，泵送缸、活塞、泵閥、輸送管路等耗損件皆可在廠內處理，不必為了一顆零件把車停在工地待料。
正豐同時承作各廠牌泵浦車的維修與中古車改裝，以及零件製造與管件批發零售，詳見營業項目。
洽詢與服務
機型選擇、底盤配置、交期或報價，歡迎聯絡我們，或撥打 (03) 452-3363。正豐機械通過 ISO 9001 品質管理系統認證，並經交通部車輛安全審驗中心（VSCC）認證為合格車身打造廠。
※ 本頁規格取自 XCMG 徐工台灣版型錄，所有數據中最大值均為理論值。實際規格、配備與尺寸取決於底盤與上裝配置，以實車為準。
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